ล้อฟอร์จมีข้อดีหลายประการเมื่อเทียบกับล้อหล่อ จะตัดสินได้อย่างไรว่าพวกเขาถูกปลอมแปลงหรือหล่อจากรูปลักษณ์ของพวกเขา?
การตัดสินในเชิงบวก: โดยทั่วไปแล้วล้อฟอร์จเกิดจากเหตุผลของกระบวนการ (ละ 10,000 ตัวอักษรที่นี่) มุมลมโดยทั่วไปอยู่ที่ 7° ถึง 10° และมุมลมของล้อฟอร์จโดยทั่วไปคือ 0° ถึง 3°
การพิจารณาด้านหลัง: ล้อหล่อจะทำให้วัสดุหนีภัยด้านหลังอย่างแน่นอน อย่างหนึ่งคือการลดน้ำหนัก และอีกอันเพื่ออำนวยความสะดวกในการแกะสลักสัญลักษณ์ ล้อฟอร์จอาจจะไม่มีวัสดุหนีออกมา (มีแบบพิเศษด้วยแต่รูปแบบวัสดุหนีไฟจะต่างกัน) ดังรูป
การพิจารณาเสียง: ดุมล้อที่ทำจากอลูมิเนียมอย่างดีมีความหนาแน่นมากขึ้น ดังนั้นเสียงสะท้อนจึงคมชัดยิ่งขึ้น หากเป็นล้อที่ทำด้วยเทคโนโลยีการตีขึ้นรูปอะลูมิเนียมเหลว เสียงจะคมชัดที่สุด และบางครั้งเสียงก้องอาจคงอยู่ชั่วครู่หนึ่ง หากคุณพบว่าเสียงสะท้อนทื่อหรือแทบไม่มีเสียงสะท้อนหลังจากแตะ เลิกดีกว่า
การพิจารณาความรู้สึกของมือ: การตีขึ้นรูปนั้นบางกว่าขอบล้อหล่อ ทั้งหมดพิจารณาจากความรู้สึกหรือน้ำหนักของมือ